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本田雅阁02款正时图

凸轮轴up记号向上,凸轮轴缸盖侧左右两齿上线与气门盖平面平齐,曲轴正时皮带轮记号向上有一个记号对齐.正时就对上了.右平衡轴有一个小孔螺栓拆下用一根铁棍穿上,同时齿轮箱齿记号对上(平衡轴转三次时,铁棍穿上时一定有一次对上).左平衡轴轴上沟与上记号对正,轮上线式记号向外,曲轴没动,平衡轴皮带就对上了.

皮带轮对时规壳上的刻度,

凸轮轴cp记号向上,对准气门盖上面有记号.平衡轴有一个小孔用一根铁丝穿过去,曲轴记号向上有一个记号对的,把发动机转到第一缸,上支点,这样可以了,高速轮不要反向

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确.正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮

上面有点的,对好就可以,如果磨没了就要用专用工具

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3、安装好正时皮带/链条即可.发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记.首先转动发动机,使1、6缸达到上止点.然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合.之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了.

凸轮轴皮带轮上有个点,观察轮上的每个牙和牙之间,找出特殊的一个,和缸盖的平行,曲轴是皮带轮的点和缸体的点对上,平衡轴的点,左侧的那个轮你从发动机的上面往下看轮勃那有个记号你看一眼就知道,右面平衡轴的点在轮上有个杠和缸体上的杠对上就OK了.

曲轴上的记号应该看得见吧,凸轮轴记号和缸盖平面平行,右边那个平衡记号是在缸体边上有个定位螺丝,拧掉那个螺丝,弄个细点的长螺丝窜进去,平衡轴上横向有个洞的,.

正时链条有3个点,1楼已经回答你了,三个颜色不一样,先对曲轴,曲轴上的正时小齿上的点对缸体上的箭头,然后再对凸轮轴,因为是双凸轮轴,所以要拿两个活动扳手分别卡住凸轮轴,让凸轮轴上的点对准,缸头上的记号,两个点应该是180度,与缸头平行对齐的..

本田的2.4采用的是链条转动.主要的部件有涨紧器、链条、三个导轮链板.你是大修的发动机.凸轮舟后面俩眼销上 前面链条有3个黑的 2个对上面的轮点 1个对曲轴的轮点.它上面有三个齿轮.链条需要把这三个齿轮正确的连接到一起.

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