www.gsyw.net > 进口2001款雅阁3.0V6行使过程中正时皮带突然断裂 ,自然熄火……然后陆续打了7%8次,气门

进口2001款雅阁3.0V6行使过程中正时皮带突然断裂 ,自然熄火……然后陆续打了7%8次,气门

到底有没有被顶已经不重要.不要在企图发动很重要.车子拖到修理厂,更换正时皮带对好正时以后,盘盘发动机,检查一下.如果正常了,可以尝试发动.如果盘不动,就打开气门室盖做进一步检查.愿我的回答能帮助你.

1.靠边停好车之后. 2.检查发动机: 电瓶是不是工作正常 水箱是不是正常 油路是不是正常 发动机皮带是不会松动或者断裂 发动机内部是否有异响等等3.如果是电瓶电有问题,点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小.4.如果是水箱问题,发动机水温会高,水箱可能没有水,切忌不要乱打开水箱,有时水箱水温度比较高会汽化膨胀.5.如果是油路问题发动机有明显的顿挫感.6.如果是皮带问题,发电机皮带松动,供电会不足,如果皮带断掉或者错位,只能等待救援7.切记不要轻易的进行溜车启动

行驶中正时皮带断裂,会导致发动机顶气门,需要大修发动机.一般情况下,如果正常保养,按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带,正时皮带是不会断裂的.一般正时皮带断裂,爱车会动力消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响. 正时皮带(timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确.使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿.显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带.

看看电池是不是正常,如果所有灯正常,那是汽油泵坏了

本田雅阁2.3正时皮带断了气门确实会打坏,一般车子正时皮带断了,车子都会出现顶气门的问题,因此车子正时皮带定期检查和更换很有必要.

你好! 希望对你有帮助. 先检查火塞嘴是否正常,还有火塞嘴外部连接的线路问题.要不就是马达有问题.或是车怠速不好怠速阀换了还不好,就要检查一下怠速阀的线路,特别是电瓶负极附近的搭铁线看有无松动.如正常最好用仪器读一下发动机的数据流特别是水温传感器.氧传感器.有可能是混合气在怠速时过浓或是过稀,但不会是漏气造成,因为普桑用的是进气压力传感器,如果漏气会造成怠速高.

正时皮带在行驶中断了 有很大几率会损坏发动机(原因是皮带断掉导致阀门与活塞相撞,根据断裂时撞击力度的不同 会出现,阀门被打偏,阀门洞穿活塞,连杆弯曲等情况).

发动机运转是依靠正时皮带连接曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮,按一定的转速同步运转,不差一齿.如果运转过程中正时皮带突然断裂,曲轴和凸轮轴就失去了同步约束,此时活塞和气门就会发生碰撞,导致发动机内部损坏,造成严重后果,维修费昂贵.

根据我的两次实际遇到过的经验,发动机马上就会熄火,不会造成什么损失.修理厂更换皮带,重新调整点火时间.皮带嘛,总归会有不确定因素断裂的,如果能造成发动机的报废就是其本身的设计缺陷了.

这个要检查的,有可能会把气门顶杆顶弯的

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